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Farewell to CMRI and all my dear friends!

Hi, all my dear friends!
研究院亲爱的朋友们!

Maybe, this is the last time you see the picture above in this e-mail, with a man dressed in red clothes striving forward.
也许,上面这张有个着红装坚持不懈、奋勇向前男子的图片,您将是最后一次在这个邮件中看到。

 

In March 2005, I was honored to join Research and Development Center of China Mobile, which was later changed into the present China Mobile Research Institute. Time flies. Now, five years has passed in a flash. During this period, I had successively picked up responsibilities of project and standardization management, business management, secretary, CPC and supervision work. Every position gives me numerous opportunities to learn, to practice and to grow up. And I had done something that I could to contribute to CMRI. 
20053月,我非常荣幸地来到了研发中心,也就是现在的研究院。时光飞逝,一晃五年多过去了。在这期间,我先后做过项目管理、标准化管理、商务管理、领导秘书、党务和纪检工作。每一个岗位都给予了我学习、锻炼和成长的巨大机遇。我也为研究院做出了我力所能及的微薄贡献。

 

During the five years working here with you, great friendship has been established between you all and me. It's you, all my dear friends that give me great joys and happiness getting along well with each other. Here I sincerely express my gratitude to all of you, for your selfless help, great kindness and strong support. Thank you very much, I love you all!
在研究院工作的五年中,我同各位领导、同事建立了深厚的友谊。是你们,我亲爱的朋友们,在融洽相处的过程中给予了我如许的快乐与喜悦。在这里,我衷心的向大家表达我深深的谢意,感谢你们无私的帮助、真诚的友善以及大力的支持!谢谢,我爱你们!

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决策失误是最大的失误——雪天乘车想到的

  几十年一遇的大雪连着下了两天,把北京变成了一个银装素裹的世界。昨天,北京市委决定给全市中小学生放假一天,各企事业单位可以根据情况选择灵活的办公方式,所以昨天我们诺大的办公室中,仅有寥寥可数的几个人。
  今天各单位恢复正常上班,料定交通压力不小,出行必定困难,于是早上七点多一点就起床了,洗漱完毕就出门,此时也就七点四十左右。出得门来,好家伙,真是够冷的,微微的风一吹,就似那锋利的刀子拉在脸上,于是想起了2001年未来北京之前了解到的关于北京冬天的描述。如今,已经在北京度过了8年之久的我,因为“见过大世面”了,所以对大雪已习以为常,不似当初那般激动和兴奋。来到街上,茶叶一条街已经成为“暴堵一条街”,满眼是排成长龙的公交和私家车队,如蚂蚁般“爬行”。街道两旁是厚厚的雪层,占去了不少的空间。我暗自思忖,今天花在路上的时间断然少不了。
  我在湿滑的雪地里步行走到了湾子路口南,46路也就五六个车位到站,就这么点儿距离,却硬是等了将近七八分钟。上车之后,又等了两个红灯才拐弯来到湾子。放眼望去,街道上的车堵得死死的,公交车站完全成为了“公交列车”的停靠地,行进速度用“一分钟一米”来形容毫不过分。从上车开始,二十多分钟已经过去了,车却还没有行进到广外甘石桥。很多乘客已经不耐烦了,开始叫司机开门下车。此时的我,虽然有下车步行的闪念,但因为距离还远,所以,也没有跟其他乘客一起下车,而是寄希望于路况能尽快改善。然而,事与愿违,接下来的二十多分钟里,车的行进速度仍旧如蚂蚁爬行,我看到道路旁有很多步行的人,心里别提多懊悔了,要是下车步行,可能都已经到达铁路那里了。等呀等,在烦躁中终于等到车进了达官营站,我乘机就下车了,开始步行往前。外面真的很冷,然而,走到希尔顿的时候,就不仅是身体上的冷了,心也开始凉了,因为我看到过了达官营那站,路况简直好得不得了!这段路拥堵的原因,估计是那两辆坏掉的公交车。此时的我,心理悔得肠子都青了,骂自己找罪受,又不愿意再走回去坐车,于是只好往前走,到关厢坐车去。还好,到关厢从后门蹭上了42路,快九点到了公司,幸运地喝到了热乎乎的粥,还有三个包子。
  这是件小事,但是我想或许能够得出点儿什么有用的结论,也算对自己进步有所帮助。第一,从表面现象来说,要是我能够在未到广外甘石桥的时候,跟其他乘客一起下车,走到达官营,发现那边路况良好,换乘一个其他车,或许我就不会浪费那么多时间在路上;第二,从本质上来讲,这件事是决策失误。如果能早动脑子,早作行动,就不会损失这么多宝贵的时间、精力,挨了冻还搞了心理不痛快,造成了“经济”和“精神”上的双重“严重损失”。第三,在作决策的过程中,是否有更为灵通和迅捷的信息资源是影响决策成功与否的一个关键。如果我能提前知道仅仅是这一段路堵车,那么我定会下车走过去的。但实事是,我既没有得到有用的信息,也没有比别人更为敏捷的做出大胆的思考和预测——这便是我的失败之处。
  我想,事情虽小,但可由此及彼、举一反三,总能提升思考的能力。凡事多思考、勤琢磨,并在决策时把眼光放得长远一些,在行动时果断一些,这是一个人成熟的表现。

Tags: 决策 远见

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